江西铁航集团认真贯彻落实江西省委二十四字工作方针，围绕江西航空强省战略，创新理念，拓宽思路，联合国内有实力、有货源、有市场的航空物流企业组建江西本土国际货运航空公司，通过市场化方式破解江西没有基地货运航空公司、航空货运吞吐量不大等难题，提升江西对外开放水平。

经过几个月的艰苦努力，江西铁航集团联合一家国内排名前三的航空物流企业—北京宏远控股集团，以混合所有的方式，于近期组建了江西国际货运航空公司，并于1月23日在南昌昌北国际机场进行了首航，采取货运代理方式，租用波音747-400F全货机执飞南昌昌北国际机场—比利时的列日机场的国际货运航线，将江西生产的货物通过航空运输方式在南昌昌北国际机场直接报关出口，常态化每周执飞九班。此举增加了江西企业进出口运输方式，有利于完善江西内陆开放型经济试验区生产要素，进一步提升投资环境，吸引高附加值、高时效性的项目落户江西，助推江西高质量跨越式发展。江西国际货运航空公司的组建和运营，也结束了江西没有基地国际货运航空公司的历史，办成了江西多年想办而未办成的事情。

江西国际货运航空公司聚焦航空物流服务及货运包机业务，服务江西货物进出口，成立第一年就可以组织货物4万吨，后续还将逐步开通欧美、东南亚等国际货运航线。同时，江西铁航集团以江西国际货运航空公司为依托，在南昌昌北国际机场投资建设南昌航空物流产业园，主要包括仓储、分拣、保税、检验、报关、配送、跨境电商等功能，努力把南昌昌北国际机场打造成中部地区有影响力的航空物流枢纽。

据悉，江西铁航集团在深耕铁路主业基础上，又不断拓展航空基础设施和航空运输项目，合作投资南昌昌北国际机场三期扩建和通用机场项目，投资设立了江西航空、江西快线、北方快线，开通了“国内-南昌-井冈山-兴国-于都-瑞金”国内经典红色旅游航空线路，把航空打造成第二主业，并围绕铁路航空两大主业，进一步延伸产业链、供应链、价值链、金融链，资产和效益大幅增长，截至2020年底，资产规模超过800亿元，当年收入突破60亿元，当年新增效益10亿元，当年净利润增长39%，被国内权威评级机构评为双AAA信用等级，被国际三大评级机构中的两大评级机构穆迪、惠誉分别评为省内最高的Baa1、A-国际信用等级，积极拉动全省经济社会发展的同时，自身也加快了高质量可持续发展。