2018年5月份，江西樟新盐化铁路专用线月运量达到12.21万吨,这是继4月份的10.15万吨之后，再次突破10万吨大关并创新高，较去年同比增长300%，实现又一历史性新跨越！

5月中旬，江西樟新盐化铁路专用线煤炭车辆到达不均衡，卸车线路不足，但铁路生产突出“以快为先”，专用线通过不断提高作业效率，千方百计抢卸车、抓调进、保疏线，加大对车辆调进、取送、对位等各重点生产环节作业时间的管理，确保货物快调进、快疏线。同时，加大对交接班、吃饭等时间段的生产组织力度，最大限度压缩非生产作业时间，抢时间、提效率，加快煤炭、焦炭等散货装卸车的疏线工作。严格执行公司领导24小时值班制度，积极加强与专用线内委外装卸公司、汽车运输公司及铁路火车站、调度所、车务段的协调沟通，急专用线生产所急、想专用线生产所想，共同提高生产效率，充分发挥专用线煤炭卸车线优势，从计划、线路、机械设备、人力物力等方面优先保证煤炭车辆快进场、快卸车，专用线创下了单天煤炭卸车92辆的新纪录。

截止5月末，专用线运量年累计完成42.53万吨，为冲刺百万吨目标提供了强有力的支持和保障。